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| Bizi celebra su segundo aniversario | |
El servicio público de alquiler de bicicletas cuenta actualmente con 29.000 abonados y se consolida con un medio de transporte urbano alternativo
Bizi Zaragoza, el servicio público de alquiler de bicicletas, celebra este viernes su segundo aniversario consolidado como un medio de transporte alternativo para los zaragozanos. Bizi fue puesto en marcha el 28 de mayo de 2008, semanas antes de la inauguración de la Exposición Internacional, y contaba en aquel momento con 30 estaciones y 300 bicicletas. El éxito de este servicio, gestionado por la empresa concesionaria Clear Channel, ha sido indiscutible, hasta el punto de que se adelantó su proceso de implantación en Zaragoza.
La segunda fase de ampliación (hasta 700 bizis y 70 estaciones) se produjo en el plazo previsto, mayo de 2009. Sin embargo, la tercera y última fase prevista en el contrato (hasta llegar a 1.000 bizis y 100 estaciones) se adelantó a octubre del pasado año cuando, en realidad, tendría que haberse producido coincidiendo con este segundo aniversario.
En estos momentos Bizi Zaragoza cuenta con 29.000 abonados, un número adecuado para garantizar la correcta gestión del sistema. Hay unas 16.000 personas en lista de espera, cuya solicitud podría atenderse en el caso de que se produjeran futuras ampliaciones.
El perfil de los abonados actuales está bastante equilibrado entre hombres (52,67%) y mujeres (47,33%). El rango de edades mayoritario sigue siendo el de 31 a 35 años, que son el 16,1% de los usuarios. Le siguen los abonados de entre 26 y 30 años (14,76%) y los de 36 a 40 (14,00%). Hay que destacar un significativo número de «bizicleteros» que supera los 56 años de edad, que sumarían algo más del 8% de los abonados.
Actur y Almozara, los que más abonados tienen
Si atendemos al código postal de los abonados, el mayor número se concentra en el Actur, con el 13,4%. Siguen por este orden, Almozara (11,3%), La Jota (9,9%), Las Fuentes (8,0%), Arrabal (7,6%), entorno Camino de las Torres-Cesáreo Alierta (7,4%), Delicias (6,2%) y El Portillo (4,4%).
Una de las cualidades que Bizi Zaragoza mantiene desde prácticamente su puesta en marcha es su decidido uso como vehículo de transporte frente al de ocio urbano. Los tiempos medios de uso son muy estables durante los días laborables (algo más de 13 minutos), y aumentan los fines de semana (15 minutos y medio).
El uso medio de bicicleta por día se mantiene en unos niveles muy altos en relación a otras ciudades que tienen sistemas similares. Las variaciones se producen, fundamentalmente, en función de la climatología. El viento y, sobre todo, la lluvia, siguen siendo los fenómenos meteorológicos que más «frenan» a los usuarios de Bizi. Con todo, en esta última semana se han alcanzado ya puntas de 10,5 usos por bicicleta y día, que se considera una cifra alta pero que permite una buena gestión del servicio. En ese sentido, se entiende que la relación entre número de bicicletas disponibles y de abonados es el adecuado para las dimensiones de Bizi Zaragoza.
