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| Las autoridades locales pasean por la remodelada calle de Miguel Servet | Daniel Marcos |
En esta obra del Fondo Estatal de Inversión Local se han invertido 3,5 millones de euros, y durante su realización han trabajado en ella 140 personas, 30 de las cuales provenían de las listas del desempleo del INAEM.
El alcalde de Zaragoza, Juan Alberto Belloch, ha inaugurado este miércoles la remodelación de la calle Miguel Servet, en el tramo comprendido entre la Avda. Compromiso de Caspe y la calle Juana de Ibarbourou. Esta actuación representa un cambio relevante en su fisonomía y supondrá una mejora muy importante para la calidad de vida de sus vecinos.
La obra, que forma parte del Fondo Estatal de de Inversión Local que financia el Gobierno de España, ha contado con un plazo de ejecución de 6 meses, y ha supuesto la ocupación de 140 puestos de trabajo durante el período en el que se ha llevado a cabo, de los cuales 30 provenían de las listas del paro. Los trabajos los ha realizado la empresa Construcciones Mariano López Navarro, S.A. por importe de 3.540.729,48 euros.
Convertida en salida natural de la ciudad hacia el Bajo Aragón, la calle Miguel Servet dejó de cumplir esta función con la entrada en servicio de la Ronda de la Hispanidad (Tercer Cinturón). Ello ha supuesto un descenso considerable del volumen del tráfico que soportaba la calle, lo que ha permitido plantearse un proyecto que apuesta por el peatón y el reparto equitativo del espacio público entre los viandantes y el tráfico rodado, con lo que se ha podido dar a esta vía características urbanas de avenida. En el subsuelo, tanto las tuberías de abastecimiento de agua como las de saneamiento eran antiguas , de distintos diámetros y enclavadas a gran profundidad, con lo que se generaban importantes problemas cuando se producían roturas y averías.
Por ello, con esta remodelación se ha ampliado la superficie peatonal todo lo que permite el tráfico rodado, se han arbolado las aceras, se dota a la calle de carril bici y estacionamientos en línea, y se han renovado los pavimentos, las infraestructuras y el alumbrado público. La actuación se ha llevado a cabo en casi 600 metros de tramo de la vía, con una anchura media de 19 metros, que cuanta ahora con aceras de 3 a 5 metros y 2 carriles de circulación, salvo en el tramo de la intersección con Compromiso de Caspe que dispone de tres.
En lo que al transporte público se refiere, con la entrada en servicio de Miguel Servet la línea 38 del bus urbano recupera su recorrido habitual a partir del Jueves 29, al igual que la línea N6. Además, por el cambio de dirección de la calle Matadero, las líneas 39 y 40 que tenían incorporaciones al servicio por M. Servet – C/ Matadero, a partir de ahora lo realizarán por Cesáreo Alierta -Av. San José.
