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Estación de ITV en Utebo |
Las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos ubicadas en la Comunidad Autónoma de Aragón realizaron 563.403 inspecciones periódicas a vehículos a lo largo del pasado año 2008. De ellas, 299.478 correspondieron a la provincia de Zaragoza, 160.236 a la de Huesca y 103.689 a la de Teruel.
Esta cifra supone un incremento del 5,39% (28.858 inspecciones) con respecto a las inspecciones realizadas el año anterior, en el que se realizaron 534.545 revisiones periódicas. El porcentaje de rechazo en 2008 ha sido del 21%, igual que el del año anterior y 0,7 décimas por encima del registrado en España en 2007 que fue del 20,3 %.
Respecto al año pasado el número de inspecciones periódicas se ha incrementado un 4,9% en autobuses y autocares, un 4,6% en turismos y un 3,8% en furgonetas, pero ha descendido un 1,7% en camiones, un 1,5% en remolques y semiremolques y un 1% en vehículos agrícolas. Mención aparte merecen las motocicletas (entre las que no se incluyen los ciclomotores), que han incrementado sus inspecciones un 18,2%.
El mayor porcentaje de rechazo se sigue detectando en camiones y remolques industriales, con un 33%. En turismos fue rechazado el 18,9% de los vehículos. En ese periodo se detectaron 199.872 defectos graves, entre los que destacan los relativos al alumbrado y señalización (25,1%), ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (19,1%), frenos (18,5%) y emisiones contaminantes (11%). Además fueron detectados 737.909 defectos leves, referentes también en gran parte al alumbrado, señalización, frenos, carrocería y transmisión.
El mayor porcentaje de las inspecciones efectuadas en 2008 correspondió a turismos particulares, con 328.181 (58,2%), seguido por las de vehículos destinados al transporte de mercancías ligeros (de peso máximo autorizado inferior a 3.500 kg), con 123.852 inspecciones, (21,9%) y por las de vehículos agrícolas, con 39.560 inspecciones (7%).
Las inspecciones extraordinarias han descendido un 16% con respecto al año anterior. Estas inspecciones son las que se hacen con motivo de reformas efectuadas a los vehículos, a vehículos usados procedentes de otros países, a industriales que se carrozan, etc.
INSPECCIONES A CICLOMOTORES Y RED DE ESTACIONES
El número de ciclomotores inspeccionados en 2008 en las ITV de Aragón fue de 8.920, con un porcentaje de rechazo medio del 35,4%. De estas inspecciones, 6.872 corresponden a la provincia de Zaragoza, 1.315 a la de Huesca y 733 a la de Teruel. La causa principal que impide superar la revisión de forma satisfactoria a estos vehículos es el exceso de velocidad (limitada a 45 km/h), así como las emisiones sonoras.
Hay que recordar que a lo largo de 2008 todos los ciclomotores con más de tres años de antigüedad tenían la obligación de someterse a inspección periódica. Según datos del parque de vehículos de 2006, en Aragón hay 57.000 ciclomotores y 44.000 motocicletas, de lo que se deduce que el grado de cumplimiento de inspección de este tipo de vehículos es muy bajo.
Estos vehículos pueden pasar la inspección en cualquier estación de ITV convencional, en las unidades móviles que recorren el territorio o en la nueva estación de ITV urbana que funciona en Zaragoza (Calle 23 de abril nº 32, polígono industrial El Pilar) desde el pasado mes de diciembre exclusivamente para ciclomotores y motocicletas.
La red de estaciones de ITV de Aragón se compone de 25 centros, lo que nos sitúa como una de las Comunidades mejor dotadas en este sentido. La distribución es la siguiente:
– Provincia de Huesca: Huesca, Monzón, Barbastro, Fraga, Sabiñánigo, Sariñena, Tamarite de Litera, Benasque y Aínsa.
– Provincia de Teruel: Teruel, Alcañiz, Cantavieja, Sarrión, Calamocha, Calaceite y Montalbán.
– Provincia de Zaragoza: Zaragoza (polígono Malpica y polígono El Pilar), Utebo, Calatayud, Ejea de los Caballeros, Tarazona, Caspe, Quinto y Cariñena.
3 Comentarios. Dejar nuevo
Tengo un Fiat Punto Sporting, comprado en oct. de 2003, que irprncooaba parachoques diferentes a los de otros modelos.En la faltima revisif3n me exigieron un certificado de FIAT indicando que el modelo Sporting inclueda de fe1brica parachoques y faldones especiales. Al retrasarse FIAT en el envedo del certificado peded, y me concedieron, una prf3rroga de un mes. No fue suficiente y cuando pude entregar el certificado ya habeda transcurrido el plazo. En consecuencia, (segfan las normas que todos desconocemos), y a pesar de mis protestas, tuve que pagar nuevamente otra Inspeccif3n para decirme, nuevamente, que necesitaba el certificado.La norma de plazos que me aplicaron, bfobliga igualmente a FIAT a responder en plazo determinado?bfQuie9n me compensa del doble pago? bfEn df3nde puedo reclamar?